Lexus IS Hybrid è l'inedita versione ibrida della nuova berlina IS. Il sistema Full Hybrid della vettura è composto dal motore a benzina 2.5 VVT-i a 4 cilindri da 181 CV, abbinato al propulsore elettrico da 143 CV di potenza. Completano il quadro tecnico la trazione posteriore e il cambio automatico E-CVT. In modalità Full Hybrid, la nuova IS Hybrid dispone di 223 CV di potenza massima complessiva, a cui corrispondono le seguenti prestazioni: 8,3 secondi nell'accelerazione 0-100 e 200 km/h di velocità massima limitata elettronicamente. La Lexus IS Hybrid si pone al vertice della propria categoria in termini di efficienza e basso impatto ambientale, dato che può percorrere 100 km con un consumo medio di 4,3 litri di carburante ed emette solo 99 g/km di CO2. Un'altra innovativa soluzione del sistema Lexus Hybrid Drive è l'alloggiamento della batteria di alimentazione sotto il pianale di carico.
La nuova Lexus IS Hybrid è già in vendita sul mercato italiano, al prezzo base di 37.500 euro e con la gamma declinata negli allestimenti base, Executive, F Sport e Luxury. Tutte le versioni hanno la dotazione di serie completa di 8 airbag, nel cui calcolo sono compresi anche gli airbag per le ginocchia lato guida e passeggero. Grazie anche a questi dispositivi, la IS Hybrid ha conquistato 5 stelle nel crash test previsto dal programma Euro NCAP, ottenendo il 91% dei punteggi nella sicurezza per gli occupanti adulti, l'85% nella sicurezza per gli occupanti bambini e l'80% per la sicurezza dei pedoni.
Per il lancio commerciale della Lexus IS Hybrid, l'agenzia Saatchi&Saatchi ha creato la campagna "Trade You Road – Traccia la tua strada", con varie declinazioni in vari formati per tv, stampa, radio ed affissioni. Tuttavia, questa campagna promozionale ha raggiunto la massima espressione nell'internet film "Trace Your Road", tratto dall'omonimo evento tenutosi lo scorso 26 luglio, a cui hanno partecipato 7 fan del premium brand giapponese selezionati con un contest sulla pagina facebook di Lexus Italia. Trade Your Road si è tenuto presso un hangar aeroportuale, con la partecipazione di Jarno Trulli, pilota italiano di Formula 1.
Grazie ad un tablet connesso ad un sofisticato sistema di proiettori posizionati sul soffitto dell’enorme hangar, i partecipanti hanno tracciato una strada passando il dito sullo schermo del tablet, riprodotta in tempo reale sul pavimento. Alla guida della nuova IS Hybrid, Jarno Trulli ha dovuto percorrere, nel minor tempo possibile, la strada tracciata dai partecipanti, cercando di guardagnare bonus come in vero e proprio videogame reale. Il vincitore finale è stato Mattia Bello, mentre Jarno Trulli ha dichiarato che "Il difficile è stato interpretare le traiettorie tracciate dai concorrenti all’ultimo momento. Ma sono rimasto sorpreso dalla maneggevolezza e dalla brillantezza della IS Hybrid".
